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T10000FSC
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T10000FSC

 Especificaciones técnicas cargador COLMAR sobre rieles T10000FSC
MOTOR:
  • DEUTZ, DIESEL DE 4 CILINDROS, D.I. TURBOCARGADO
  • 156 H.P. @ 2300 RPM (130,6 KW @ 2300 RPM)
  • ENFRIADO POR AGUA
  • TANQUE COMBUSTIBLE CON 63 GALONES DE CAPACIDAD (238 LITROS)
  • SISTEMA ELECTRICO DE VOLTAJE DE 24 VOLTIOS
SISTEMA HIDRAULICO:
  •  2 BOMBAS DE PISTON AXIAL DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE
  • CAUDAL POR CADA BOMBA ES DE 46 GPM (174 LPM)
  • CAUDAL TOTAL MAXIMO ES DE 92 GPM (348 LPM)
  • PRESION MAXIMA DE 5000 PSI (345 BAR)
  • TANQUE DE ACEITE HIDRAULICO DE 55 GALONES DE CAPACIDAD (208 LITROS)
 CABINA:
  • VISIBILIDAD TIPO PANORAMICA
  • AISLAMIENTO ACUSTICO
  • DOS SILLAS PARA EL OPERADOR DISEÑADAS ERGONOMICAMENTE
  • AIRE ACONDICIONADO, SISTEMA DE VENTILACION Y CALENTAMIENTO DEL AIRE PARA MAYOR CONFORT EN CLIMAS FRIOS Y/O MUY CALIDOS
TRANSMISION:
  • TRANSMISION FUERA DE CARRETRA
    • TREN DE RODAJE SOBRE ORUGA, ACCIONADO POR MOTOR HIDRAULICO DE PISTON AXIAL, DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE
  • ORUGA YBTREN DE RODAJE EXTENDIBLE, CON ZAPATA DE 20 IN (51 CMS) DE ANCHO
  • VELOCIDAD FUERA DE CARRETAERA ES DE 2 MPH (3,2 KM/HR)
  • VELOCIDAD EN VÍA FERREA ES DE 13 MPH (21 KM/HR)
 BRAZO:
  •  EXTENDIDO TIENE UN ALCANCE DE 25 FT 7 IN (7,80 MTS)
LLANTAS:
  •  NO POSEE LLANTAS, YA QUE ES CONSTRUIDO SOBRE ORUGA
SISTEMA TRACCION VIA FERREA:
  •  TRANSMISION SOBRE VIA FERREA POR MEDIO DE MOTOR HIDRAULICO DE PISTON RADIAL, DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE,  ACCIONANDO DIRECTAMENTE LAS RUEDAS DEL ADITAMENTO PARA EL FERROCARRIL
  • ACCIONAMIENTO SOBRE LAS 4 RUEDAS DEL ADITAMENTO PARA EL FERROCARRIL
  • SISTEMA DE EJE FLOTANTE DELANTERO/TRASERO, BASCULANTE CON CILINDROS HIDRÁULICOS
 TORRETA:
  •  TORRETA CON GIRO TOTAL DE 360 GRADOS CONTINUOS
  • CONTRAPESO EXTENDIBLE
  • RADIO DE GIRO EN LA PARTE TRASERA (COLA) VA DESDE 5 FT 9 IN (1,75 MTS) HASTA 8 FT 10 IN (2,70 MTS)
  • VELCIDAD DE ROTACION MAXIMA DE 8 RPM
 PESO TOTAL:
  •  81,500 LBS (36,970 KG)
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« Regreso a la CARGADORES COMBINADOS FERROCARRIL/CARRETERA